AJUSTEUR MONTEUR AVIONIQUE SANS DIPLOMES (F/H)Randstad

Randstad vous ouvre toutes les portes de l'emploi : intérim, CDD, CDI. Chaque année, 330 000 collaborateurs (f/h) travaillent dans nos 60 000 entreprises clientes. Rejoignez-nous !
Parce que l'aéronautique est un métier d'experts, votre agence Randstad, 100 % spécialisée, est en recherche permanente de nouvelles compétences et vous offre de nombreuses opportunités d'emploi. Nous recherchons pour le compte de notre client Airbus Atlantic, pilier de l'environnement aéronautique, 10 AJUSTEUR-MONTEUR (H/F) pour intégrer leurs équipes sur le programme A321.

Dans le cadre de la production et de la maintenance des avions A321, vous jouerez un rôle clé en assurant la préparation, la maintenance et l'inspection des structures d'avion. Vous interviendrez sur des travaux de réparation, d'essai, de dépannage et de modification afin de garantir la sécurité et la conformité de l'appareil.

Vos principales missions :

- Effectuer les travaux de préparation et de maintenance des structures de l'avion pour la phase de vol de production.

- Réaliser des inspections détaillées et des réparations structurelles.

- Diagnostiquer les pannes, procéder à des tests et résoudre les problèmes techniques.

- Remplacer les composants défectueux ou usés dans le respect des normes aéronautiques.

- Tenir à jour les documents techniques et compléter le journal de bord après chaque intervention.

- Garantir la qualité et la livraison des tâches de maintenance dans les délais impartis.

Nous recherchons des personnes motivées pour travailler dans le domaine de l'aéronautique. Aucun diplôme n'est requis, mais certaines compétences et qualités sont indispensables pour réussir dans ce poste.

Compétences techniques et pré-requis :

- Expérience pratique en maintenance structurelle ou en mécanique, idéalement dans le domaine aéronautique ou industriel.

-Connaissance des matériaux et des structures (aluminium, composites, etc.).

- Maîtrise des outils de mesure et d'inspection (pied à coulisse, jauges, etc.).

- Capacité à interpréter des schémas techniques et des manuels de maintenance.

- Notions de sécurité aéronautique et capacité à travailler selon des normes strictes (EASA Part 145, Part M, etc.).