Peintre avions en SD F/HSATYS

Satys (https://www.satys.com/fr/) est un groupe industriel spécialisé dans les domaines aéronautique et ferroviaire.

Nos expertises : la peinture et l'étanchéité d'avions, l'aménagement intérieur d'avions et de trains, le câblage pour les secteurs de l'énergie, du médical et du ferroviaire, et le traitement de surfaces pour l'industrie aéronautique.

Nous avons connu un fort développement ces dernières années, ce qui a fait passer notre petite entreprise toulousaine à un groupe désormais présent mondialement, en Europe, aux Etats-Unis, au Moyen-Orient et en Asie.

Malgré cette forte croissance, nous avons à cœur de conserver, à tous les niveaux, notre proximité, notre savoir-faire et une diversité au sein de nos équipes, dans une ambiance où la bienveillance et l'humilité sont primordiales.

C'est grâce à chacun de nos collaborateurs que nous avons l'ambition d'être un acteur mondial et reconnu dans nos domaines d'expertise.

Notre mission : offrir un service visuellement différenciant à nos clients et aux clients de nos clients, jusqu'à l'utilisateur final, le passager.

Présentation de l'entreprise :

Satys Aerospace est un groupe industriel français et international, spécialisé dans la peinture et l'étanchéité aéronautiques, dont le siège social est situé à Blagnac (Occitanie).

Nous sommes aujourd'hui présents dans 12 pays avec 48 sites en Europe, aux Etats-Unis, au Moyen-Orient, en Asie et en Afrique. Nous possédons 42 salles de peinture et employons actuellement 2 300 personnes à travers le monde.

Notre Business Unit Aircraft Sealing & Painting France, spécialisée dans la peinture et l'étanchéité d'avions de lignes, d'hélicoptères et d'avions militaires neufs et occasion, recrute ses futurs Peintre avions F/H en SD (samedi/dimanche) afin de renforcer les équipes de nos hangars peinture.

Nous recherchons des peintres avions expérimentés(es) dans le métier ayant le souhait de travailler exclusivement les week-ends (samedi et dimanche).

Vos principales missions :

- Préparation de la surface de l'avion : masquage des zones sensibles et des parties non peignables (hublots, antennes, pare-brise…), ponçage, soufflage, dégraissage (lavage), tamponnage,
- Application des sous-couches et primaire,
- Application de la base,
- Calage, lustrage,
- Raccords peinture,
- Traçage des décorations,
- Application du vernis,
- Retouches.

Le contrat que nous proposons :

- Date de démarrage : dès que possible

- Type de contrat : contrat d'intérim dans un premier temps (possibilité de renouvellement en fonction de l'activité)
- Localisation : Cornebarrieu (salles Long Range : A330 et A350)
- Horaires : 26h / week-end, 13h par vacation dont 1h de pause rémunérée

- Rémunération brute mensuelle : selon profil et expérience + majorations de 50 % pour les heures travaillées le week-end

- Panier repas : 7,10 € net par jour travaillé

- Autres avantages : CSE, mutuelle prise en charge à 60 % par l'employeur, primes vacances, chèques vacances (conditions d'ancienneté) ...

Votre intégration : vous serez dans un premier temps intégré en horaires 2x8 afin d'être formé à notre savoir-faire par notre équipe de formateurs. Puis après l'obtention de votre qualification de peintre aéronef, vous interviendrez sur des horaires en SD.

Votre profil :

Issu(e) d'une formation type CAP carrossier-peintre ou CQPM peintre aéronautique, vous bénéficiez d'une expérience de 5 ans minimum en qualité de peintre sur avions. Vous connaissez les cycles peinture et savez vous référer à la SOI à tout moment.

Autonome et flexible, votre sens des responsabilités vous permettra de travailler en totale autonomie pendant les weeks-end.

Rejoignez une équipe dynamique travaillant avec du matériel innovant.

'Et le recrutement, comment ça va se passer ?'

1. Toutes les candidatures sont évaluées par notre équipe recrutement dans un délai d'une semaine environ.
2. Si votre candidature est sélectionnée, vous serez contacté-e par Tiphany pour un premier échange par téléphone.
3. Si l'échange est concluant, vous rencontrerez ensuite votre futur manager et la responsable du recrutement dans nos locaux . Vous évoquerez avec eux les aspects techniques et financiers du poste.
4. Enfin, vous passerez un test technique pratique destiné à mesurer vos aptitudes et votre habilité pour ce poste.

5. Le test et l'entretien ont été concluants => Welcome on board :) (dans le cas contraire, nous vous contacterons pour vous donner les raisons).