Afin de participer au développement d'une Aviation Zéro Emission, CT ingénierie développe ses activités sur la propulsion par hydrogène. Nous recherchons donc un candidat qui peut renforcer notre équipe R&D en apportant son expérience en modélisation thermique, ainsi qu'en faisant la différence grâce à ses compétences interpersonnelles et collaboratives. En nous rejoignant, vous prendrez part à notre projet R&D interne RUBHY, dont le but est la conception d’un drone longue distance à propulsion hydrogène liquide.

Missions principales :

• Modélisation des différents types de transfert thermique (convectif, conductif et radiatif) en milieu continus (solide et fluide)
• Mise en place d’outils de dimensionnement d’équipements cryogénique
• Capitalisation des savoir-faire et connaissances autour de la mise en œuvre de l’hydrogène (gaz, liquide) dans ses différents secteurs d’application,
• veille technologique et méthodologique, benchmark d’outils, documentations

Vos compétences :

• Titulaire d’une doctorat (Université ou Grandes Ecoles)
• Docteur thermicien ou généraliste avec des compétences en thermique
• Solides connaissances en transferts thermiques et méthodes numériques
• Compétence en programmation scientifique (Python, MatLab, Git…)
• Bon niveau d’anglais (lecture d’articles scientifiques)
• Une expérience en cryogénique serait un plus.

Votre personnalité :

• Votre entourage vous décrit comme ouvert d'esprit et dynamique.
• Vous avez un bon sens de la médiation, et vous êtes un modèle de coordination.
• Rigueur, esprit d’analyse et de pédagogie sont des atouts qui vous caractérisent.
• Vous êtes autonome dans votre travail et avez la capacité de bien communiquer avec les gens avec qui vous travaillez. Vous êtes force de proposition ? Nous nous engageons à vous accompagner dans leurs concrétisations.

Dans le cadre de croissance de nos activités aéronautiques, nous recherchons des compétences de niveau technicien et ingénieur, pour intégrer des projets et programmes aéronautiques afin de participer aux nouveaux développements et installations systèmes électriques.

Tâches principales:

• Réaliser des activités de design CAO 3D et/ou Full3D pour le programme avion
• Réaliser la conception et la définition : pré-étude, étude, dossiers de définition
• Conception 3D/2D
• Réaliser des activités design d’installation électrique sur programme avion
• Créer et/ou modifier les données électriques- ATA89 dans les maquettes DMU
• Créer et/ou modifier les plans associés
• Gérer la documentation technique
• Participer à la vie du projet (capitalisation, suivi, amélioration continue, relation client,…)

• Vous êtes issu(e) d'une formation BAC+2/3 et/ou ingénieur, connaissances en Génie mécanique, idéalement spécialisée en aéronautique.
• Vous disposez d'une expérience professionnelle d'au moins un an minimum, incluant idéalement une première expérience dans le domaine aéronautique d'intégration de systèmes mécaniques ou électriques.
• Vous avez une bonne connaissance des outils de conception CATIA V5 ou Catia V5 ESDC, des règles de conception (DMU et VPM).
• Vous avez une bonne connaissance des programmes avions, ancienne et nouvelle gamme.
• Vous avez un bon relationnel client et un esprit d'équipe développé.
• Vous avez l'esprit critique et êtes force de proposition.
• Vous savez faire preuve d'autonomie et de rigueur.
• Un niveau d'anglais lu/écrit/parlé est souhaité.
• Maitrise de Word et Excel

Afin de participer au développement d'une Aviation Zéro Emission, CT ingénierie développe ses activités sur la propulsion par hydrogène. Nous recherchons des candidats pour renforcer notre équipe R&D en apportant leur expérience dans leur domaine d'expertise et en faisant la différence grâce à leurs compétences interpersonnelles et collaboratives. En nous rejoignant, vous prendrez aussi part à nos projets R&D internes, ainsi qu’à des projets de haute valeur ajoutée pour le compte de nos clients de l’industrie aéronautique.

Missions principales :

• Modélisation de l’environnement fluide (écoulement interne et externe)
• Modélisation et simulation des composants et systèmes hydrogène,
• Capitalisation des savoir-faire et connaissances autour de la mise en œuvre de l’hydrogène (gaz, liquide) dans ses différents secteurs d’application,
• veille technologique et méthodologique, benchmark d’outils, documentations

Compétences recherchées :

• Doctorat impératif
• Mécanique des fluides
• Thermodynamique
• méthodes de modélisation utilisées en mécanique des fluides numérique
• Développement numérique et programmation
• Maîtrise de l’anglais
• Une expérience du domaine de l'aéronautique serait appréciée
• La connaissance des composants et systèmes hydrogène serait un plus

Savoir-être recherchés :

• Dynamisme et ouverture d’esprit
• Sens de la médiation et esprit d’équipe
• Rigueur, esprit d’analyse et pédagogie
• Autonomie
• proactivité

Pour postuler, merci de nous envoyer CV et Lettre de motivation

Vous avez un profil d’ingénieur calcul, avec une expérience dans les domaines aéronautique, cherchant de nouveaux défis dans un environnement européen.

Vos principales tâches seront :

• La validation technique des notes de calculs sur différents pôles de compétences (Certification, Modifications mineures / majeures , SRM, Dérogations, Issue en service) :
  • Validation de la méthodologie de justification (méthodologies issues des ouvrages aéronautiques, type de calculs,…)
  • Vérification de la justesse des calculs réalisés (feuilles de calculs sous excel, modélisation, chargements,…)
  • Validation du procédé de réparation (méthodologies Airbus)
• Les calculs peuvent concerner la statique, la fatigue et le tolérance aux dommages sur des structures métalliques, composites ou hybrides.
• Rédactions de documents de justifications (Technical Assessment, FCR, RAS, etc…)
• Suivis des partenaires

• Niveau BAC+5 en génie mécanique
• Vous justifiez de 3 ans d'expériences en calcul de structure chez un industriel aéronautique / aérospatiale ou une société d’ingénierie
• Connaissance des méthodes de calcul (ouvrages aéronautiques : exemple : Niu, Peterson, etc…) et des process industriels associés
• Connaissance des normes de certification (CS-25)
• Maîtrise de l’outil Patran / Nastran serait appréciée
• La maîtrise des outils Hypermesh et Abaqus serait un plus
• Maîtrise de l’anglais technique obligatoire 
• Maitrise des outils bureautiques : Word / Excel

L’équipe Intégration de Systèmes de Contrôle Moteur intervient dans les domaines de la spécification, la vérification, en passant par la validation fonctionnelle de l’intégration du Système Propulsif d’un point de vue contrôle Moteur (FADEC Full Authority Digital Engine Control). Vos connaissances en Ingénierie Système vous permettront d’assurer les tâches et les responsabilités suivantes :

• Gérer le développement technique avec le motoriste.
• Transposer les exigences avion en exigences systèmes.
• Agréer les exigences fonctionnelles avec le motoriste et les exigences d’interfaces avec les autres ATA.
• Participer aux activités de V&V en écrivant des scenarii de tests et en analysant leurs résultats.
• Agréer les procédures opérationnelles avec les équipes d’essais en vol (FCOM, ECAM).
• Participer aux processus de certification.
• Répondre aux sollicitations du Customer Support.

De formation ingénieur ou universitaire (Bac+5), de préférences en systèmes aéronautiques, vous justifiez d’une première expérience de 1 an minimum en développement de systèmes avioniques :

• Rédaction d'exigences et spécifications système.
• La connaissance approfondie d’un ou plusieurs ATA (ATA 7x, 22, 27, 30, 31, 36 …) serait apprécié.
• La connaissance du processus de certification (CS-25, CS-E) serait un plus.
• Bonnes capacités d’analyse et de rédaction.
• Autonomie, communication, force de proposition
• Anglais courant

Vous avez un profil de dessinateur/projeteur, avec une expérience dans les domaines de l'aéronautique et/ou aérospatial. Vous cherchez de nouveaux défis dans un environnement technique à haute valeur ajoutée. Vos principales tâches seront la contribution à la conception de composants et sous composants de plusieurs démonstrateurs aéronautiques et spatiaux, actuellement en cours de développement. 

• Aménagement, conception et préparation des études de dimensionnement
• Alimentation de la base de données CAO
• Modélisation 3D par CATIA V5
• Réalisation de plans de pièces simples, complexes et d'ensemble
• Selon votre niveau d’expérience, vous serez amené à assurer l’interface technique avec vos homologues côté client mais également avec les diverses équipes projet du groupe.

Compétences requises : 

• Niveau BAC+2/+3 ou BAC+5
• Expérience d'au moins 5 années en conception
• Expérience de conception de structures et/ou équipements aéronautiques ou spatiaux
• Maîtrise de CATIA V5 obligatoire

Afin de renforcer l’équipe « Manufacturing » du groupe, nous cherchons à consolider notre équipe de techniciens dessinateur avec au moins une première expérience réussie sur un poste similaire dans le domaine de l’aéronautique.
Si vous souhaitez relever de nouveaux défis technologiques et partager cette aventure avec nous, nous vous invitons à postuler !

Vos principales activités sur Toulouse dans le domaine aéronautique seront :

• Établir un concept technique en partant d’une page blanche
• Création d’assemblage (Poste avion, outillages,…)
• Analyse ergonomique en 3D
  
  
  

• Bac+2 ou bac+3 dans le domaine de la conception
• Une expérience de 5 ans dans une usine d’assemblage ou de production est recherchée
• Maitrise de Catia V5
• Connaissances techniques mécanique, lecture de plans, nomenclature, mécanismes
• Très bonnes compétences relationnelles avec une bonne capacité d'adaptation
• Savoir travailler en équipe et être force de proposition dans les tâches confiées

Dans le cadre du suivi en service et de l’optimisation du système moteur/nacelle avion, CT Ingénierie recherche un profil d’ingénieur intégration système, pour prendre en charge la coordination technique client/fournisseur.

Vous serez en charge de :

• Analyser les événements en service et coordonner la recherche de solution
• Assurer le suivi du fournisseur à travers l’étude de ses propositions techniques, la validation de la documentation associée, le respect des jalons
• Animer les réunions de travail entre le fournisseur et les spécialistes
• Valider les évolutions de design en vous appuyant sur les spécifications techniques et sur les spécialistes du bureau d'étude
• Contribuer à la rédaction de notes techniques d’analyse, de procédures d’essais
• Présenter au client les avancées hebdomadaires et les risques associés à vos activités
• Partager vos retours d’expérience avec l’équipe CT Ingénierie

Selon le profil du candidat et les opportunités internes, l’implication simultanée sur des sujets de R&D en propulsion hybride est envisageable.

De formation Bac+5, vous êtes issu d’une filière technique et justifiez de connaissances en développement de produit, idéalement en aéronautique.

• Vous êtes en recherche de responsabilités et faites naturellement preuve d’autonomie
• Vous souhaitez prendre en charge le suivi de développement d'un produit (de la définition du besoin aux essais de qualification) dans un environnement multi métiers
• Vous avez une communication facile, autant dans une relation client que fournisseur
• Vous êtes à l’aise en équipe et savez trouver le support nécessaire à l’avancée de vos sujets
• Vous êtes organisés et savez suivre plusieurs sujets en parallèle
• La connaissance des ATA 26, 28, 30, 36, ou 7x serait appréciée
• Anglais courant

Afin de renforcer nos équipes internes et/ou sur site client, nous recherchons un « Chargé d’affaires Outillage Aéronautique H/F». Vous rejoindrez des projets majeurs d’un grand acteur aéronautique Toulousain.

Vous aurez en charge les missions suivantes : 

• Qualification du besoin client.
• Etude d’avant projet et préconisation de conception et/ou d’amélioration.
• Rédaction de cahiers des charges étude et/ou fabrication.
• Consultation des fournisseurs & Suivi des affaires outillages.
• Analyse de plan et vérification des livrables.
• Support technique aux fournisseurs.
• Réception & mise au point des outillages sur site.
• Reporting : coût, qualité, délai, performance.

Vous serez membre de la communauté « BEO CT »

• Bac +2/3 en mécanique (DUT GMP, Licence Aéronautique …). Idéalement 2/3 ans d'expérience en bureau d'étude ou en bureau des méthodes en environnement aéronautique. 
• Outils : Conception CATIA V5 et SAP PGI
• Sens de l’organisation, capacité de synthèse et très bonnes compétences relationnelles et anglais intermédiaire demandé.

Mission :

Vous intervenez sur Toulouse au sein des locaux de notre client. Dans le cadre de projets d'installation de lignes d'assemblage, de production ou de machines spéciales industrielles vos missions seront les suivantes :

• Etre responsable de l'installation sur site des éléments constituant la ligne, les machines (structure, batis, outillages, machines, automates, accès, éclairages, alimentations électriques, pneumatiques, hydraulique ...)
• Piloter les sous-traitants, et fournisseurs dans la logistique, livraison et recette des éléments (points ouverts, non-conformités, installation, tests…)
• Vérifier la conformité des éléments, et mettre en place des solutions de réparation, remplacement si besoin
• L’élaboration du planning projet (coûts, jalons, risques projets)
• Maitriser la planification, la production d'indicateurs et le pilotage (KPI’s), reporting et l'animation de réunion
• Analyser les risques du projet et mettre en place des actions
  
  

Diplôme :

De formation ingénieur BAC+5 idéalement génie mécanique ou industriel, vous justifiez d’une première expérience dans l’industrialisation ou support production

Compétences :

• Vos qualités relationnelles vous permettent de discuter avec des interlocuteurs variés et vous souhaitez vous investir dans un environnement exigeant
• Anglais obligatoire
• Votre rigueur et votre professionnalisme sont des atouts indispensables pour mener à bien votre mission
• Vous êtes une personne terrain et appréciez le travail en équipe
• Une expérience dans le milieu automobile est valorisée
• La maîtrise d’un logiciel de conception assistée est un atout supplémentaire
• Maitrise SAP impérative